随着众人生活程度的一直进步，公共汽车业迅猛发展，同时遭到动力充裕、条件污染、气象变暖等应战，冲突日益一般。采油机油底壳多由薄钢板冲压而成，外部装有稳油隔板，以防止柴油机平稳时形成的左面震动激溅，有益于光滑油杂质的积淀，正面装有油尺，用于审查油量。于是，采油机油底壳底部最低处还装有放油螺塞。 

    采油机油底壳的设计很适宜一般的民用车发动机，由于它需要损失一部分发动机的能源，不只会反应到能源输入，并且有利于提高经济性。因而采油机油底壳只会装备在大排量或者许大功率的启动机上，比方那些为强烈驾御而生的赛车上。关于采油机油底壳来说，提高极时艰的光滑成效以及得到更低的圆心是更主要的，而功率的损失能够经过进步排量等其余范围补偿，至于经济性，则是这种车型彻底不需求考虑的。